Il Double Coin RLB1 è stato sviluppato per assi motore impiegati nel trasporto regionale. Il design aperto della spalla e il battistrada profondo favoriscono aderenza e stabilità su fondo asciutto e bagnato, mentre la robusta struttura della carcassa contribuisce a una lunga durata operativa anche in caso di utilizzo intensivo.

• Disegno aperto della spalla che favorisce la trazione su superfici asciutte e bagnate
• Lamelle profonde che mantengono aderenza e trazione per tutta la durata del battistrada
• Struttura della carcassa heavy-duty che favorisce la stabilità e supporta molteplici cicli di ricostruzione del battistrada